본문 바로가기

반응형

승무원면접

2024년 카타르항공 승무원 서울 채용 시작 지원링크(마감 ~12/26) 지금 한국인 승무원이 진짜많은데도 또 채용이떴다 왜이렇게 폭주하나 싶긴한데 ㅋㅋㅋ 그래도 너무 기쁜소식!! 계속 많이 뽑아주니 너무 고마운 카타르다 요즘 케세이에 에미렛에 카타르 서울채용까지 채용 풍년도 이렇게 풍년일수가 없다 아직 닫지도 않은 서울채용에 벌써 리그렛 받은사람도 있고 요즘 돌아가는 분위기를 보니 어느 오픈데이든 인비받으면 가서 면접 봐야할듯 외항사 면접은 변수가 많은만큼 CV가 준비되있다면 빠르게 지원하는것을 추천합니다 지원링크: https://careers.qatarairways.com/global/en/job/230000FF/Cabin-Crew-Recruitment-Seoul-South-Korea-2024 All the best! 카타르 항공 최근 면접 후기 및 합격수기, 기출문제 h.. 더보기
카타르 항공 승무원 면접 일본 워크인 후기 - 30대, 첫지원, CV합격, 파이널 진출 원래 오픈데이던 카타르 면접이 모두 인비테이션 온리 어세쓰로 바뀌고 기존 채용과 다르게 인천 채용 마저 인비를 많이 돌리지 않으며 답답한 상황이었는데 그중 온라인 인비를 받지 않아도 되는 첫 10월 21일 일본 도쿄 워크인 인터뷰! 한국과 가깝기도 하고 인비없는 오픈데이로 진행되어 한국분들도 많이 보러가신걸로 알고있어요. 정규반 수업을 한 학생이 첫지원에 CV합격, 스몰톡/센텐스 슈팅 합격을 하여 오늘 파이널 면접을 앞두고있습니다 한국인 지원자는 거의 탈 하셨고 ㅠㅠ 파이널까지 간 지원자가 많지 않은데 그 중 한명이라니 ㅠㅠㅠ CV 합격 후 다음날인 10/22일 오전 8시에 2차 면접(영테-스몰톡/센텐스슈팅)이 이루어졌어요 센텐스 슈팅을 무려 5분이나 봤다는... 질문도 2개나 하고 CV관련 질문도 했다.. 더보기
카타르 항공 승무원 면접 대비 1 대 1 멘토링 원데이클래스, 정규반 오픈 안녕하세요! 지난 3월 진행한 1대 1 온라인 멘토링 좋은 후기가 많아서(무려 6분 중 3분 합격,,) 이번에 면접 자료와 커리큘럼을 재정비하여 오픈합니다😊 본업이 있기 때문에 제가 소화할 수 있는 인원만 받고 가격 부담은 낮췄습니다:) 1) 1대1 멘토링 카타르 항공 승무원 실전 모의면접 1시간 비용: 5만원 방식: 현재 준비 상태 상담 후 CV드랍-스몰톡-파이널 기출 질문 기반으로 모의면접 + CV 레이아웃 및 컨텐츠 피드백, 이미지 체킹, 앞으로의 방향성 제시 개인 별 장점/개선 점 피드백 제공 온라인으로 진행해보고 수요가 있으면 오프라인도 생각중입니다 추천 대상: -카타르 면접은 처음이지만 전체 면접 과정과 분위기를 보고 방향성을 잡고싶으신 분 -면접 경험이 있거나 스터디로 어느 정도 연습 된 상.. 더보기
카타르항공 면접 합격 후기- 영어테스트 기출, 스몰톡(Small talk)&암리치, 합격답변 4시40분에 일어나서 샐러드 먹고5시20분 첫차를 타고 6시 예약해둔 샵에갔다 면접이 하루에 다 끝나기때문에 든든히 먹어둬야한다. 근데..ㅋㅋ 사람을 세명이나 6시에 받아서 7시반에 메이크업이 끝났다 ㅠㅠㅠ 8시sharp시작인데 진짜 넘 화났음 ㅠㅠㅠ 8시 시작이면 그 전에 번호표 나눠주기 때문에 좀 빨리가고 싶었는데 ㅠㅠㅠ후 어찌어찌 택시 타서 7시 50분엔 도착을 했다. 나는 상당히 앞번호인 54번이었기때문에 이미 내 번호는 지나갔다 ㅠㅠㅠ 그래서 다시 줄서서 받았는데 다행히 왜 늦었니 이런 말 없이 그냥 줬다. 이런 사소한거 하나하나 다 신경쓰이는 까탈스런 카타르 면접 ㅠㅠ 일단 착석하고, 오랜만에(?)ㅎㅎ 프레젠테이션을 들었다. 업데이트가 좀 있었는데 프레젠테이션 다시 들을 수 있는 자리에 있다는.. 더보기
카타르의 비행기 주문, B737트레이닝 scheduled, 에어버스와 화해 카타르랑 에어버스랑 머리채잡고 싸우고 에어버스에서 주문한 A321, A350 안줄거라고 버티고 비행기 없어서 오만에어, 케세이퍼시픽 등등에서 빌려쓰다가 B737쪽으로 논의중이라고 했을때 모든 크루들이 안좋아했다. 그도 그럴게.. 비행기 사고가 잦은 B737이니 (대충 생각나는 최근 사고만 해도 티웨이 282편, 모든 탑승객이 사망한 동방항고 5735편 추락사고 등등) 카타르항공의 장점 중 하나가 비행기가 새거고 안전에 신경을 많이 쓴다는건데 사고 자주나는 기종을 들여온다니 그 비행기를 매일 타고다녀야하는 승무원으로써 unpleasant했다. 그 많고 많은 기종 중 왜 B737? 제발 논의 무산되라~~ 했는데 결국 도장찍고 싸인하더니 최근에 B737 트레이닝이 나왔다 ㅋㅋㅋㅋ 트레이닝 받은 친구 불쌍 B7.. 더보기

반응형